立法院昨通過「空氣汙染防制法」修正案，授權地方因地制宜劃「空氣品質維護區」，限制特定汽機車進入，台中、彰化都打算在工業區先行。台中考慮以台中港區和中港、潭子加工出口區優先劃設，彰化初步可能先規劃彰濱工業區為「空氣品質維護區」。

台中市長林佳龍昨天表示，台中港區、中港和潭子加工出口區每天有不少柴油車進出，考慮優先劃設，屆時連輪船及汽機車都會管制排放廢氣，等中央有配套後，市府會完成法定程序後實施。

彰化縣環保局空品科長尤鴻昌說，日前與環保署開會討論，會針對縣內廠商180家以上的工業區內劃「空氣品質維護區」，初步鎖定彰濱工業區，限制老舊柴油車 、二行程機車等進入。

空汙修法，中市環保局也表示將優先推動柴油車淘汰及加裝濾煙器補助，到108年底止，爭取中央4.5億元補助；以「先輔導後管制」方式，加強柴油車自主管理，後續再針對修正內容及相關配套，規劃細部管制措施。

林佳龍表示，這次空汙法特別規範「空汙總量管制」，訂定排放天花板，可破解外界抹黑市府；他強調中火新設兩個燃氣機組，可取代4個燃煤機組，再加上風力發電，有機會取代中火10部燃煤機。市議員陳世凱質詢出，修法凸顯中央正視空汙問題並設法解決，市府救火被說成放火很委屈。

彰化縣則著重在新法的「好鄰居條款」，環保局長戴瑞文表示，彰化受台中火力發電廠和雲林六輕汙染，對這些製造空汙企業，被汙染鄰近縣市也應有管理和審查權，並分配到空汙回饋金；另對老舊烏賊車禁入空品淨區，未來可設相關路口管制，由環保局稽查員會同警方查緝烏賊車。